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联通为什么总是这么慢?

  苹果的教化

  敢于向联通叫板并让其当众“难堪”,恐怕全世界也只有苹果公司这一家。凭借在终端客户层面的强大影响力,苹果公司历史性地打破了中国电信运营商与终端厂商的合作机制,在谈判中骄傲地站在了“甲方”位置。

  苹果公司在针对iPhone销售的数据统计、物流时效以及销售人员素质和售后服务的投诉率上,都提出了十分苛刻的要求。

  “上百人规模的400双语客服电话,现在全招的是‘海归’,你信吗?”上述中国联通内部人士告诉本刊记者,苹果公司要求中国联通的双语客服必须能过语言关,最终令“海归”背景成为“接线生”这一职位的重要入选条件。

  此外,苹果对每一个iPhone产品的销售网点都提出了精细化管理的要求,每一个iPhone销售卖场都必须搭建销售信息反馈系统,令苹果公司可以对每天的存销情况进行实时信息监控。而苹果在物流效率上也严格执行自己的生产发货节奏,只允许渠道保存不超过五周的库存。

  以上这些要求,联通最终都一一接受。但联通iPhone上市的前半年,销售却远未达到预期。原因一方面是定价过高,另一方面则又出在苹果的不愿妥协上。

  工信部要求所有入网手机在Wi-Fi功能之上都必须加配中国本土研发标准的WAPI技术,但苹果公司一口拒绝。

  今年5月1日之后,为了清理一代iPhone库存,中国联通下调资费标准。此举赢得市场的积极反馈,但很快又引发了新的问题——苹果方面供货全面告急。由此,降价带来的收益依然寥寥。

  事实上,对联通来说,每一次明星机型的引入背后都有很多辛酸事。2G时代的甲方地位,如今已越来越受到挑战。几大终端品牌每年的主打新品,更多是通过社会渠道对外发售。

  姗姗来迟的中国联通还有多少机会呢?“明星机型就算不参加联通的补贴,照样在社会上卖得很好”,前述联通内部人士向本刊记者证实,目前,终端厂商大多不愿意让运营商战略合约手机的销售计划,冲击其现有的社会渠道价格体系。

  “我们必须先尊重厂家的选择,然后再要求它们在未来有好的新机型上市前,最好能首选跟我们发展定制机型合作。”该人士对本刊记者无奈表示。

  中国联通为其市场化进程付足了学费。但不管怎么说,引入苹果对中国联通的品牌形象的提升意义仍不可磨灭。苹果的拒不妥协,换个角度讲,也是对联通的一次极为重要的教化。

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