物流：自建“小片物流”服务单元

　　虽然餐急送的平台模式与淘宝非常相似，但是餐急送的物流配送却与淘宝有着本质的区别。源于餐饮产品的特殊性时效需求，餐急送采用了自建并统一管理的“小片物流”配送模式。

　　所谓小片物流是相对于传统物流快递而言的。传统物流快递，无论是自营网络还是加盟网络，都是通过各个服务网点间的物件转换来达到快递的目的。而餐急送的小片物流则是各服务网点“划片而治”，各个服务网点只管理自己划定的区域即可，不需要网点间的物品转换。

　　目前，餐急送的小片物流区域划分主要以邮政编码为单位，即每一家服务网点服务于一各邮政编码覆盖的方圆5公里左右范围。根据这5公里内的上网餐厅数量、用户需求程度，来灵活的配置送餐员，成为链接餐厅与用户之间的快速连接通道，从而保障该区域内的送餐效率。

　　实际上，餐急送旗下的每一家物流网点的职能不仅仅是物流配送服务，而是一个业务服务单元。除了物流配送之外，该业务单元还将负责该区域内餐厅上网开店的洽谈，用户网上订餐的服务中转(若餐厅不具备电脑上网条件，业务单元可以帮助餐厅网上订单中转管理)、以及用户的投诉纠纷等。

　　由此，通过物流与服务融合一体的业务单元的打造，不但解决了困扰餐饮电子商务的物流问题，同时丰富的服务职能也打造了餐急送平台的服务基础。

　　服务：细节保障与增值服务并举

　　尽管餐急送在平台与物流等基础建设方面已经做好了充分的准备，但是无论餐饮还是物流，在现实生活中发生服务问题以及投诉纠纷也比比皆是，那么餐急送又如何来保障服务质量呢?

　　李佳表示，网上订餐模式发生概率较大问题主要有三方面，分别是送餐效率延迟、发生以外状况、以及菜品品质问题。针对效率延迟问题，目前餐急送上的每家餐厅都会显示送餐时间，并且做出了“超时免吃”的承诺;如果发生了以外状况，那么餐急送客服会在第一时间与订餐用户协商，可以重新订餐或者给与一定形式的补偿。而针对菜品品质问题，那么用户则有权在评价体系中做出客观评价，甚至是可以采取投诉。

　　同时，为了避免个体餐厅服务产能有限以及帮助消费者适地订餐的问题，餐急送特别采用了两种方式。首先，每家餐厅会根据自己的服务产能，而制定合理的订餐数量，在网站上显示出来，还可预订多少份供参考;其次，在用户订餐环节，网站上会显示周边地图作为辅助工具，以此可以引导消费者就近选择。

　　在保障细节服务的基础上，餐急送还将推出系列的增值服务。比如订餐后赠送水果或饮料，提供多样化选择的餐盒以此让用户获得多样的就餐体验，以及开展用户订餐积分优惠或换购礼品等方式，都将为广大用户提供更多的快乐餐饮生活。