独善其身为王

　　面对媒体对Android销售数据的追捧，Google似乎应该获利颇丰，但苹果的股价却在蒸蒸日上，问鼎全球桂冠为期不远，Google的Android公共汽车搭载了众多的品牌，于是在Android上的应用商店也是遍地开花，摩托罗拉“智件园”，甚至连亚马逊也在Android开应用商店，全球移动运营商也是圈地开店，利用Google的免费开源平台上搭台唱戏，全球集中起来的应用商店至今无人盈利，根本不敌苹果一家的营收。诺基亚抛弃Symbian选择微软的WP7系统，微软开发的Bing、Office、Xbox Live等产品也许会获得用户的喜爱，但与黑莓和苹果在高端手机市场上博弈，似乎很难。全球智能手机高端市场，苹果和黑莓“水果派”仍是消费者喜爱的正餐，不是换个系统就可以获得消费者的芳心，Google自己的应用商店也在上演“空城计”。

　　苹果成功很难复制最关键的一点就是独有的操作系统，屏蔽了同质化。Google学习联发科想成为全球智能手机教父一统江湖的梦想很难实现，联发科的成功是因为中国手机企业没有技术积累和研发实力，用一揽子解决方案的集成芯片迎合了中国手机山寨军团的认可，一跃成为全球第二大手机芯片商。Google用免费开源的Android系统诱惑众多的大牌厂商蜂拥而至，作为一种市场策略获得了极大的成功，但不是一种成功的商业模式，因此自己的Android Market盈利艰难，免费模式将会把企业逼上绝路，这也是全球应用商店致死的毒药。诺基亚即使换了微软的系统，也不可能超越苹果的App Store，Google的Android Market都是步履艰难。

　　数字会说话，Android的销售数据一旦按品牌细分就会发现诺基亚犯了一个致命的错误，苹果和黑莓的成功是拥有自己封闭的操作系统，微软和Google是公共汽车，谁都可以上，一买票一个免费，一旦上了车就要落入同质化的竞争，无论选择微软还是Google结果都是一样，三星、摩托选择了Google在高端市场也无法和苹果和黑莓相提并论。苹果眼下是GSM和CDMA全线出击，更有消息产品线将向下延伸，200美元的iphone这对整个手机制造行业都是巨大的挑战。也对中国的山寨军团的发展发出了警示，微软、Google、高通、联发科都是公共汽车，想与众不同要独善其身，苹果和黑莓在智能时代的崛起才是学习的榜样。

　　诺基亚独守Symbian本可以独善其身，而今“寄人篱下”无疑成为像Google的Android门下的三星、摩托一样的“食客”，放着奔驰、宝马不坐挤上公交与高端市场越走越远。