"中国的公路看山东，山东的公路看烟台"，烟台的公路建设堪称全国优秀。但是，与车水马龙、交错纵横的道路网比起来，山东公路系统信息化建设的步伐却相对滞后。为了改变这一现象，烟台公路局于2004年底开始加大信息化建设力度，全局31个单位整体推进。采用了北电的多业务网络解决方案，于去年5月建设完成了集数据、语音、视频于一体的多业务网络平台。

　　电信级语音平台保证高效服务

　　烟台公路局共有30多个下属单位，分布在全市13个县区。总局与各单位之间的联系非常多，每年的通信费用支出非常大。而且，随着公路建设的完善、往来车辆的增加，公路上的突发情况增多，如何用视频监控各收费站的实时状况，确保工作质量的提升，提高服务水平，烟台公路局在建设网络平台之初重点考虑的是在降低通信费用的同时，能够提供优质、高效的服务，并在一个平台上实现多种应用。

　　烟台公路局租用DDN专线，采用星型结构，建设了城域级的多业网专网。网络先期的主要应用为VoIP语音应用，通过北电的语音交换机为平台，全局对外话通话均通过中心出入，全市公路系统形成内部电话网,实现全市内部通话零话费。此外，在整个语音平台上又融合了移动终端，手机与手机、手机与座机之间的呼叫可以实现自动呼叫转移。

　　笔者打电话采访烟台公路局此次项目负责人孙子龙先生时，电话打到他的座机上，但是，通话之后，他说："我这是在出去办事的路上，用的是手机。"如此方便的通讯方式，保证了烟台公路局工作的高效与顺畅，从而可以为消费者提供优质的服务。据孙子龙介绍，烟台公路局是山东公路系统第一个建设融合网络、应用VoIP语音的单位，也可以称得上是本系统里第一个吃螃蟹的。之所以敢为人先，山东公路局为的是能够在融合通信系统上实现多种新应用，以新应用、新通信方式满足服务消费者的愿望。

　　一直负责项目进展的孙子龙先生对语音平台的建设也有自己的看法，他认为，在融合网络中，语音的应用最多，也是烟台公路局工作最重要的基础，尤其对重要的服务部门来说，要保证VoIP语音的质量和系统的稳定、可靠，建设一个具有电信级质量的VoIP语音平台则是整个系统建设的重中之重。

　　目前，烟台公路局的VoIP语音平台已经实现强大的电信级语音功能，主要包括:(1)网络呼叫中心-自动语音应答系统；(2)电话会议;(3)来电留言;(4)语音信箱;（5）强大的传真功能；(6)来电转接、遇忙等待、呼叫转移（无条件、遇忙、无应答）、呼叫代接等。