网络通信 频道

敏捷交通 乘客至上

  【IT168厂商动态】现代城市轨道交通系统的运营管理越来越注重对乘客的服务,正由以车辆为中心的运营模式向以服务乘客为中心的运营模式发展。温州作为中国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地,位于浙江省东南部,常住人口已接近千万,2013年1月被建设部列为第一批国家智慧城市试点。为了给全市人民带来一个安全、便捷、绿色的公共交通环境,市政轨交建设迫在眉睫。

  作为温州第一条轨交线路,温州S1线全长53.507 km,共21座车站,专用通信系统涉及公务电话、CCTV、PIS、信息网络、集中告警以及车辆段、停车场安防等业务子系统。华为根据各专用通信子系统的业务诉求,基于敏捷交换机S12700,为温州S1线打造一张可靠、安全、简易运维的专用通信数据承载网。

  业界唯一交换网硬件集群CSS2,保障网络坚实可靠

  作为轨交PIS、CCTV等业务系统的数据承载网,除了要求高吞吐量,同时还需要网络具备高可靠性。为了预防温州轻轨S1线因网络单点故障而导致业务中断问题,华为敏捷交换机S12700最新推出的第二代交换网集群技术CSS2 完全契合轨交业务系统的诉求,其主控1+N 冗余备份技术,不但解决了交换机单点故障问题,同时也提供了交换机主控板卡的跨框冗余备份,大大提高了网络可靠性;此外,CSS2集群的集群带宽可达1.92Tbps,可以很好的满足轨交系统大数据转发的发展要求,从而承载更多业务。

  立体安全防护,确保网络健康运行

  网络安全和信息化对于很多领域都是牵一发而动全身的,特别是在城市轨道交通行业,一旦网络安全问题被忽视,将会严重影响政府的公信力。正是考虑到这一点,华为敏捷交通网络方案一开始就充分考虑,从设备级到网络级制定了完整的安全防护方案。

  从设备级别上看,华为敏捷交换机S12700 的NGFW插板,具有完整的IPS、DDOS 等安全防护功能;从网络级别上看,华为敏捷交通网络方案中全网安全协防方案,将传统网络中的单点防护演进到全网防护,网络中的所有设备都变成安全事件的监听者,通过将可疑流量引入虚拟的安全资源中心,实现全网安全资源的按需使用,进而实现全网整体防护。

  敏捷特性显神通,轻松运维轨交网络

  轨交业务各子系统设备部署范围广,分散在控制中心、各个车辆段以及站台。网络故障定位工作量大,定位周期长,同时,IT运维人员少,针对这些诉求,华为通过创新专利技术iPCA网络包守恒算法以及SVF超级虚拟交换网,彻底解决客户痛点。

  华为创新专利技术iPCA首次让无连接的IP网络具备网络质量感知功能,它与传统检测技术不同,它改变了传统利用模拟流量做故障定位的检测模型,可对任意业务流随时随地逐点检测网络质量,无需额外开销,实现了从“粗放式运维”到“精准化运维”的大转变。借助华为eSight网络运维系统可以直观展示网络的质量,实时报告业务运行状态,检测范围灵活选择,可以对单设备、链路级以及区域级进行实时检测。

  SVF超级虚拟交换网,创新实现不仅将盒式交换机纵向虚拟为框式交换机板卡,而且将AP纵向虚拟为框式交换机的端口,使得原来“核心/汇聚+接入交换机+AP”的网络架构,虚拟化为一台设备进行管理,提供业界最简化网络管理方案。这样,对于温州轻轨S1线的IT运维人员来说,在网管上只需要管理一台逻辑设备,大大减轻网络运维工作量。

  结语

  华为敏捷网络方案在温州轻轨S1线的部署,必将为全体温州市民带来一个畅通无阻的公共交通环境,同时,对于负责轻轨的网络管理人员来说,可以从繁琐的网络运维中解放出来,聚焦到如何给乘客提供更优质服务的价值工作中去,助力温州轨道交通系统向以服务乘客为中心的运营模式发展。

特别提醒:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。
0
相关文章