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首个“端管云”车联网IOV系统正式诞生

  2012年7月6日,江苏南亿迪纳数字科技有限公司(www.cpsdna.com)在南京仁恒国际俱乐部召开发布会,宣布了中国知名个具有自主研发知识产权的、真正端管云意义上的车联网IOV系统的诞生!
  车联网是物联网在汽车领域的一个细分应用,IOV即Internet of Vehicle,它可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享,收集车辆、道路和环境的信息,并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布,根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管,以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务。
  迪纳车联网是具备“端、管、云”结构体系的IOV,具有发明专利的智能GID车载终端担负与网络泛在通信的管道作用和车辆智慧感知作用;大量实时车载数据储存在太湖云平台之上,以实现计算和数据的挖掘与分析;智能手机提供了丰富的客户端应用。这种与使用者零接触的体系,把涉车产业的线上、线下资源与移动互联网资源融为一体,带来了真正意义上的人、车、信息的互动,带来用车体验的新感受。
  南邮物联网研究院院长、迪纳科技首席科学家刘南杰博士,在会上作了《做IOV领域创新的源头、带头、领头公司》的精彩报告。

中国首个“端管云”IOV系统正式诞生

  基于车联网核心技术和核心部件,迪纳科技本次推出“车小二”、“车行者”、“车掌柜”三款针对不同客户群的产品与解决方案。
  “车小二”的诞生,解决了智慧城市和智慧出行打车难的现实问题,它把“出租灯”搬到了手机上,把“路招”、“电召”融为一体,形成更加符合城市交通规律和方便的“网招”。市民可以通过手机了解就近待客出租车、货运车、拼车等情况,直接与司机取得电话联系,达成高效的用车匹配。
  “车行者”提供从用车安全、透明、救助、社交等全方位立体化的服务,让驾乘人员不再为车辆状况担忧,为旅途担忧;是典型的SoLoMo融合应用,是移动互联网最实在的O2O业务,其核心技术是智慧城市与ITS系统的根本性解决之道。
  “车掌柜”帮助企业轻松实现低成本高效率地车队管理目标,是中小企业车队管理的非常好的解决方案。实践证明,采用了车掌柜的企业,符合“2客1危”标准、为企业节省大量运营成本,不再为车队管理和台帐报表发愁,随时随地定量化了解车辆动态和驾驶员动态,提高了企业运营效率。
  三大应用系统是目前车联网行业中技术最领先、商用最简单、功能最多、用户价值最高、和成本最低的商用系统,是中国发展IOV体系的创新性尝试。大量实用功能表明,其应用前景不可限量。
  本次发布会还举办了车联网IOV领域多位专家参与的车联网趋势论坛,参与论坛的嘉宾有:中移动北京研究院首席科学家杨景、工信部电信经济专家委秘书长陈金桥、工信部电信研究院政策与经济研究所副总工程师何霞、台湾车联网资深经理人蓝明传等,专家们在理论上给出了精辟的论道与见解。

中国首个“端管云”IOV系统正式诞生

  出席会议的还包括江苏汽车协会吴百灵会长、奇瑞汽车前瞻技术研究院车联网研究室主任汤新宁、IT界资深记者冀永庆、南京交通广播网爱心车队等多家涉车行业、客户、合作伙伴、资本界、媒体界的同仁,共同见证迪纳科技的这一创新发布。
  
  发布会上,迪纳还向江苏交通广播网爱心车队等多家出租车公司捐赠价值20万元的车机系统。

中国首个“端管云”IOV系统正式诞生


 

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