【IT168资讯】Consilium和Orange Business Services正在将海上通信现代化，它们携手推出了一种无纸化导航解决方案，可通过全球最大的MPLS网络扩展电子海图显示与信息系统(ECDIS)。这种称之为Current At Sea的捆绑式固定费率解决方案能使航运公司能够转换至完全电子化的导航与通信平台。

　　Current At Sea是一种面向未来的模块化ECDIS和通信系统，能够纳入各类航次优化程序、船队与船舶管理系统以及实时监控应用。Orange将ECDIS与Orange全托管网络(地面及卫星网络，包括Inmarsat FleetBroadband连接)整合起来，从而在船舶与陆地之间架设起通信的桥梁。Orange的网络能保证数据精准，并为海上航行的船舶提供各种高附加值的企业通信，如Business Talk Global、IP Telephony、WAN优化、M2M以及视频会议 。

　　Orange Business Services网络解决方案业务部负责人Nicolas Roy表示：“Current At Sea是一种一站式解决方案，它不只是简单地用数字海图取代纸质海图，而是彻底地重新构思整个业务流程，以便提高安全与效率并降低成本。我们与Consilium一起提供的这种捆绑式的、固定价格的产品将有助于航运公司改革其船舶运营的方式，并极大地改进其运营模式。”

　　Current At Sea为客户提供的优势：

　　立即满足管理规定——根据国际海事组织(IMO)规定，所有商船未来必须采用ECDIS。Consilium和Orange的这种捆绑式解决方案提供了一种有效的途径，能够在规定的最终期限到来之前满足这一要求。

　　节省运营成本——Orange的IP网络能够实现固定的月租费，语音或数据不收使用费，因此便于控制通信成本。航次优化程序整合进该解决方案后，还可节省4-8%的燃料。通过精确查明天气和水流以确定最节省燃料的航线，每年每船可节省数十万美元。此外，Consilium独特的海图管理理念使得该系统能够仅更新船舶规划航次的路线所涉及的部分海图，从而进一步节省成本。

　　提高海上安全——通过Consilium的ECDIS 解决方案，运输船舶能够获得集成的导航工具，将接收更新信息、警告和海军部队信息覆盖服务的时间从数周减少到数小时。因为它连接着Orange的企业级网络，因此能够保证船舶在全球任意地点都能够接收到这些数据。风险管理基金会DNV的研究表明，这样一种解决方案能够将被称为全球三大海难之一的船舶搁浅事故减少至少30%。

　　整合企业与船舶——Orange基于MPLS的网络使船舶在访问企业系统时能够避开公众互联网，更加安全、实时地连接各种关键业务应用。船员也能够随时随地使用各种应用软件，收费标准均为固定费率;因为连接是连续的，所以当船舶出海时还能够远程开展系统维护。

　　改善工作条件——据估计，Consilium和Orange提供的这样一个无纸化通信平台，能够将二副的工作量减少多达40%。其它的优点还包括卓越的网络连接所带来的诸多便利条件，例如在海上享用互联网、文本、电子邮件、聊天、GSM和娱乐。这些服务非常有助于聘用船员，并提升全体船员的士气。

　　Consilium Marine集团总裁Anders Roos表示：“Current At Sea是一种独特的解决方案，因为VSAT系统和Dual ECDIS第一次作为一个程序包来提供，且其月租费固定，不会影响船主的资金投入。”

　　2011年6月，Consilium Marine集团和Orange Business Services签署了一份高级别的全球合作协议，根据该协议，Consilium通过它位于19个国家的34个分支机构在全球范围内销售Orange海事VSAT通信解决方案。