随着智能手机和3G网络的普及，人们越来越多地依靠移动互联网获取生活消费信息。手机用户通过地理位置的定位，随时随地查询餐饮、购物、休闲娱乐以及生活服务等城市商户信息，同时还能下载商家提供的电子优惠券、查看消费者点评、购买团购券以及通过手机签到获取商家优惠等。 

    据统计，通过手机下载电子优惠券的比例已经超过PC端，达到电子优惠券下载总数的60%以上。

    《中国互联网2011－2012趋势报告》透露：LBS将成为各类互联网应用服务的标配，也将成为商务、广告、营销活动的基准点；同时还指出LBS爆发点是GIS＋GPS+智能手机＋互联网应用的交汇／聚合点，2011中国市场18亿元。

    互联网企业争先恐后地进军LBS市场，势不可当。目前，包括网易八方、腾讯手机QQ地图、盛大切客网、嘀咕等LBS产品，国内LBS应用产品至少已有数十款。

    然而，经过一阵风风火火，以“签到”功能为主的传统LBS网站，在用户数上遭遇了增长瓶颈。而商业模式陈旧，则导致整个行业充斥着质疑声。

    不管是切客、嘀咕，还是街旁，都把“签到”和“拍照”当成了LBS的唯一功能。同质化竞争严重已经成为国内LBS业务的最大通病，功能单一，应用匮乏，用户对LBS的兴趣正在逐渐消减。

    由于盈利前景越来越渺茫，国内市场份额最大的嘀咕网悄然从LBS向照片分享社区、照片冲印服务转型 。LBS厂商开始放慢脚步，不少上演步步惊心的裁员风波。

    对于LBS的行业现状，深圳合智天成软件技术有限公司创始人严晓明表示了不同的看法。 

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    他认为，目前的LBS产品主要有三类，一类是娱乐为主的手机应用；第二类是以地图导航与硬件结合的车载系统。第三类是以车友互联社区+车联网平台为主导的应用模式。

    “在我的理解，把LBS娱乐化本身偏离了这一技术的方向，LBS只是一个位置信息服务，本身是盈利性质不明确，现在把LBS服务与商家优惠、活动进行简单绑定，用户的刚性需求并不是非常强烈”，严晓明分析。

    由严晓明一手创立的合智天成正试图构建这样一幅图景：做一个比Google地图更全的汽车周边内容、比sina微博更细分的车主社区产品，让车主用户找到合适的地方住宿、洗车、加油。。。并让汽车服务商店、加油站、餐厅等将自己的信息及时有效地传递给周边的车主朋友。

    “LBS只有在汽车导航里才能体现用户的刚性需求，将社交+本地+移动，加上国内庞大的汽车服务产业，将产生巨大的价值。”严晓明作出清晰的判断。

    创建于2007年的合智天成前身是一个手机地图终端软件开发商，初期希望打造“飞图”这个杀手级手机地图应用获得用户的依赖度，建立类似移动互联网的“QQ平台”模式。由于移动网络应用环境的诸多瓶颈导致用户体验效果并不理想，严晓明认为，他们从一开始本意就不在地图应用，而在于抓住3G技术带来的改变零售和服务业的未来。

    合智天成的技术团队手上掌握一项独门武器—国内最精准的实时路况技术，他们想通过整合实时路况、交通广播、LBS社区、车联网技术、线下商家联盟等资源，打造一个“一站式的优质车主服务社区”，叫“车主宝典•踏客”。

    严晓明非常聪明与“城市交通台”合作，有效运用和结合了广播、手机、互联网三种媒体进行立体推广，生成新的发布形式、新的到达形式、新的合作形式，把广播听众真正变成了用户，从而有效覆盖传统媒体和新媒体的产业链。这种模式受到各地交通电台的大力推崇。

    从本质上讲，“车主宝典•踏客”与网易八方、腾讯手机QQ地图、盛大切客网、嘀咕等LBS产品并没有什么不同。

    “我们有精准的路况信息，我们在线下建立覆盖全国的服务商家，并联手广电、中国移动、凯立德、中国人保等优秀的合作伙伴来打造基于“车联网技术”的车主服务平台，把终端形式扩展到广播、PC、手机、车载智能终端，提升社区产品的实用性，加大用户的刚性需要，这是决定产品能否长远发展的关键因素”严晓明最终道出问题所在。

了解车主宝典•踏客
车主宝典•踏客是一个基于生活地图的全新车主社区，是一款服务于广大车主的社区平台。踏客为车主提供精准的实时路况服务，也为车主搭建一个全新的分享平台，可以探索身边的城市，结识身边的好友，发现最in的店铺和优惠，随时与好友分享路上的欢乐足迹。