在GNSS(全球导航卫星系统)技术日趋成熟的大背景下，中国的从业者们到底应该如何应对来势迅猛的普及型应用?而得益于“中国北斗卫星导航系统”的迅速发展，参与位置应用(LBS)服务的中国厂商又将如何选择适合自己的地图API呢?

　　深入GNSS，优质的地图API应该如何选择?

　　2011年12月2日清晨，伴随着中国西昌卫星发射中心“长征三号甲”运载火箭的顺利升空，中国的第10颗北斗导航卫星被成功送入了太空预定转移轨道。消息一经传出，国内的GNSS行业厂商无不为之振奋，“北斗”导航所引发的产业商机立刻成为时下最热的话题。但是很多人可能并不知道，作为国内卫星定位导航引领者的高德公司已经和致力于GNSS智能调度系统研发的甲天行科技，率先进入到“北斗系统”的应用领域，而高德MapABC更是成为了中国GNSS领域里首屈一指的地图API产品。

　　大多数人对于GPS的耳熟能详远远超过了GNSS，其实后者就是全球卫星导航系统的总称。它包括全球的、区域的和增强的各种卫星导航，如美国的GPS、俄罗斯的Glonass、欧洲的Galileo，现在再加上中国的北斗卫星导航系统，已经并称为“全球四大卫星定位系统”，且统属于GNNS的范畴。实际上由于种种原因，北斗导航早在2000年就开始于国内建立了试验项目，计划至2020年左右全部完成由30多颗卫星组成的北斗全球卫星导航系统。目前，该系统已经具备为亚太地区进行区域服务的能力，而这足以让国内的GNSS厂商们大显身手一番了。

　　甲天行可以称得上是国内率先采用中国北斗卫星定位系统技术的厂商，其主要从事GIS应用软件、GNSS智能系统、车辆电子信息开发及系统集成、GNSS/GPRS/CDMA/GSM终端设备研发、生产、营销、运营等工作。尤其是在研发GNSS智能调度系统方面，甲天行的实力尤其突出。它可以针对车、船、人进行包括全球实时定位、智能管理调度、网络实时监控调度、防盗、导航、实时图像传输在内的一系列一体化操作，业务范围涵盖了几乎所有需要车辆监控的领域，并且覆盖全国30多个省市以及港澳地区。据甲天行相关项目负责人表示，“长期以来，我们一直都是沿用的美国卫星定位系统也就是GPS进行的产品研发和生产，但是为了能够早日实现GNSS产品的国产化，我们已经逐步将‘北斗’的技术纳入到产品当中。与此同时，我们也急需要一个支持‘北斗’的地图API进行软件设计，所以我们找到了高德，并发现了MapABC这款产品。”

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　　(甲天行公司将全面使用MapABC地图开发平台来构建其车辆调度与监控系统)

　　任何战略合作都有一个共同的特点，那就是合作双方的工作理念和企业目标基本保持一致。在甲天行相关负责人的言谈话语间，我们尤其可以体会到这一点。据他讲，“因为我们一直秉承着‘为用户提供非常先进、最全面的技术服务’，同时希望能够以‘更完善、更精准的GIS服务’来实现企业价值，所以我们也要求自己的合作伙伴具备同样的工作理念。”在与高德公司接触的过程中，甲天行深刻了解到MapABC地图开发平台的种种优势，比如：它的适用平台相当广泛，包括电脑、手机上的各类操作系统、移动平台它都全部支持，而用它编写出的程序也可以为用户带来较好的使用体验;对于开发者而言，MapABC还是目前国内惟一一个支持矢量地图的地图API工具，这不仅让开发人员的编程更为简单方便、同时更能提高程序的运行效率，缩短产品的运营周期;此外，MapABC的功能也相当丰富，可以满足甲天行对于个性化地图开发的特殊需要，而且还有不断更新的地图数据资源库，也能全方位地保证甲天行对于车辆监控的实时性和有效性。据此，甲天行相关负责人表示，“通过深入地了解和比较，我们认为可以完全信赖高德MapABC的品质、技术和服务，并且我们也坚信它能够帮助我们打造出过硬的GNSS产品。”最终，双方签署了战略合作伙伴关系协议。

　　通过上面的例子，我们不难看出作为GNSS服务提供商的甲天行在选择地图API时的大致思路。一方面，共同的企业理念和远景目标成为了双方一拍即合的基本条件;另一方面，甲天行对于高德技术实力的深入了解和足够信任才是最为重要的因素。而即便是在专业实力与品质服务的背后，依旧少不了合作双方对于行业前景的相同判断与先于他人的共同行动。只有这样，才能最终把握住每一次商机，并且时刻走在行业的前沿高岗上。