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Less is More:解读摩托罗拉企业级WLAN

  【IT168专稿】“几乎全球所有的厂商都承认,摩托罗拉是无线通信领域的专家。”

  “我们的无线产品和方案(AirDefense)在安全保障方面是全球认可的,没有之一。”

  这是我在一堂关于摩托罗拉无线解决方案讲座上听到的两句印象深刻的话语。当时特别观察讲话者的神情,那位MOTO人在语气和神采上,就有着一股子的自信和骄傲。实际上,这家已成立83年的公司在其辉煌历史中有很多值得骄傲的产品和技术,很多通信爱好者都可以如数家珍般的罗列摆陈——在今天,在这个篇幅里,我们且收拢心思,需要认真探寻的,是这位MOTO人今日自信和骄傲的理由。

  2011年7月12日,应邀在Motorola Solutions听一堂关于MOTO的无线解决方案的讲座。主讲人有两位,分别是Motorola Solutions无线网络解决方案业务中国区总经理蔡劼,和Motorola Solutions无线网络解决方案业务中国区技术总监高峰。人物背景就不在赘述了,下面直奔主题——

  “今天的无线网络,瓶颈之一就是带宽不足的问题。”

  这是讲座上抛出的第一个论点。从97年802.11(Wi-Fi)标准制定以来,带宽由最初的2Mbps拓展为今天的300Mbps,但这依然不能满足飞速增长的无线网络带宽需求,特别是这种需求由企业的关键业务所引发的时候。因此我们一直在追求更快的Wi-Fi,到2012年,最新一代的802.11ac标准草案将可提供高1Gbps的无线带宽,但同时,无线带宽的增长所引发的另一个瓶颈又摆在了我们面前:

  为了支撑足够的带宽,WLAN的典型网络吞吐量将达到250-2000Gbps,甚至更高。仅以目前主流的300M双频Wi-Fi网络来计算,为了支撑起典型的2048个AP部署,WLAN的吞吐量就要达到600Gbps——这意味着我们要在后端部署至少60台万兆以太网设备。无论从成本、能耗还是部署的复杂度来说,这几乎都是不可接受的。而在不远的明天,我们还要迎接600M、1G甚至更高的无线带宽,现有的无线网络基础架构已经毫无疑问的陷入了困境。

今天无线网络的瓶颈与隐患
▲WLAN吞吐量陷入困境

  “无线网络的瓶颈之二,是潜在的安全隐患。”

  安全,是网络里永远说不完的话题。“无线网络安全隐患的根源,就是因为它是‘无线’的”。摩托罗拉的演讲者如此向我们描述。

  因为无线网络是空口的,所以,它一出生,基因里就带有了不稳定性和安全隐患。因为它的无线特性,因此,理论上讲,它的数据是可以被截取捕获的;因为它的无线特性,它就更加容易收到外界的干扰,影响数据的安全完整传递。

  在当前的无线网络架构里,安全防护被更多的集中于WLAN控制器这端,AP自身并不具备很好的安全保护,同时,随着AP增加,控制器的安全防护压力越来越大,这也直接影响了现有WLAN网络的性能——例如,一个标称最大容量在20000个AP的传统WLAN解决方案里,由于其控制器需要分出资源来部署和处理安全保障的需求,因此,其实际最大容量将会被明显的降低。

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