与国内电动车同行企业热衷于低层次的价格混战相比，作为百年品牌的凤凰选择以“服务营销”为突破口进而构建企业的全新品牌形象，为其博得了经销商和消费者的一致青睐，成功实现了2011年电动车市场的开门红。
　　记者获悉，春节前后虽处电动车市场销售淡季，但凤凰电动车市场表现十分强劲，在全国各大区域市场均收获颇丰，很多款型号的产品已经卖断货。而从凤凰电动车无锡中央生产基地了解到，农历春节刚过，凤凰在无锡、天津等两大生产基地的全部生产线都在加班加点，下线的产品在打包装箱后就直接用货车运往全国各地。
　　“‘服务营销’将是凤凰电动车2011年的工作重心之一。除搭建‘统一标准化’的通用平台外，凤凰还将‘服务营销’的理念体现到企业经营的各个层面，即从产品设计源头抓起，生产、品质控制，一直延伸到市场消费的终端。”上海凤凰电动车有限公司总经理王启龙表示，凤凰电动车的经营定位就是：“做好产品”、“提升品牌”、“服务大众”，其目的就在于提高客户服务的满意度，实现从‘卖产品’到‘卖服务’的转变。
　　中国电动车协会相关负责人则告诉记者，在国家“新农村”建设所带来的历史机遇下，凤凰电动车摒弃“价格战”选择向“服务营销”转型，持续性地为消费者创造价值增值，本身就是行业的一大进步。“服务营销”将有助于凤凰打造厂商双赢的共同利益链，从而在电动车行业树立明显的差异化竞争优势和持续发展能力，最终实现凤凰品牌的突围。
　　据记者了解，凤凰电动车的服务营销不仅是通过高品质的电动车产品和优质服务，让消费者对凤凰服务产生信赖，而且还包括要与电动车商家打造一个共同利益体。即，全面倡导“经销商保姆计划帮助客户开拓市场，促厂商共同成长”的一种新型的电动车厂商关系，使“凤凰”成为电动车经销商抢着经销的品牌。
　　对此，上海凤凰集团总裁王朝阳就曾在不同场合公开表示：“凤凰经销商不赚钱，是我们的责任。”这句话也使得国内电动车经销商信心倍增，不少经销商纷纷选择加盟到凤凰这个大家庭中来。凤凰在全国的营销网络迅速得以铺开，其营销网络增速之快、增幅之大均为业内罕见。
　　有业内人士指出，凤凰虽进入电动车市场较晚，但上升势头表现强劲。当前，凤凰已搭建起了以电动车行业资深人士王启龙为首的新班子，无论其产品研发队伍，还是营销队伍、生产制造队伍，都是电动车行业从业经历十分丰富且本身各自在这个行业已经具有一定知名度和权威性。随着无锡、天津、成都、东莞等基地的陆续投产，再加上凤凰百年品牌、上市背景、资金充裕等优势，凤凰在未来的后继发展和潜力应值得看好。