5·17世界电信日特别报道

　　出镜人物：李年年(中国联合网络通信有限公司成都金牛区分公司天回网格经理)

　　网格，顾名思义，应该是网状的格子，或者网络格局。把它放在“经理”前作定语，后一种解释可能更加贴切。按照这样的理解，所谓“网格经理”大抵应该是“进行网络扩张从而建立新格局的人”。对中国联通来说，他们是尖兵，他们最擅长的是从不起眼的地方着手、渗透。棋到中盘，他们或将成为影响整盘棋局的关键所在。

　　真正和联通的网格经理接触，却看不到任何杀气。这可能和他们自己的定位有关———“做服务的，维系销售终端与联通之间的纽带。”为商家和用户送话卡时，他们是快递员;为商家培训新资费时，他们是老师;为商家布店做展示时，他们是策划设计人员;为商家解决客户投诉时，他们又是救火员……李年年就是中国联通其中一名网格经理。

　　第一个有车的网格经理

　　今年28岁，胖乎乎的，看起来老成而面善。但五年前，李年年刚进成都联通担任网格经理时，却在商家那里吃了闭门羹。“刚开始那会儿，商家还不知道联通网格经理是个什么角色。大多数商家还是习惯到太升路去拿话卡，突然见到有人送货上门，都不相信，以为你是冒充来行骗的。”历经刚入行时的抵触、冷遇，如今却成了另一番成就，“现在，我们天回片区的90多户商家都和我成了朋友。不仅工作上的事要对我说，就是家里的事也会找我摆一摆。”

　　5月11日，记者随访那天，李年年接到的第一个任务是为一名在网上营业厅定制3G卡的新用户送话卡，“就在川陕路货运站那里。”说起来轻描淡写，但实际上，开车从单位出发，在不堵车的情况下也至少需要半个小时，“堵车的话就很难说了。”天回镇是典型的城乡结合部，道路条件并不算好，来往的车辆很多都是大货车。李年年那辆印有联通 LOGO的白色面包车，身处其间颇为打眼。“基本上，商家看到这辆车就晓得是我来了。”说起这事儿，李年年难掩自豪，“别的片区都是骑电马儿，就我一个网格经理有车!”原因很简单，天回片区太大，商家太多太散。要是没车，李年年就不是网格经理，而是“蜗牛经理”了。恼人的交通有时也会同他开玩笑，那就是在川陕路上堵得动弹不得，在烈日下暴晒两三个钟头。途经洞子口王贾村时，李年年笑着说，“觉得这里偏哇?对我们来说，这就是市中心了。”

　　做 “赔本”买卖的网格经理

　　拿着李年年送来的3G话卡，长途货车司机王先生连声感谢。刚准备离开，却被李年年拉住了。“你选的是96元包月 A套餐?”“是啊。”“联通才推出了B套餐，每月话费一样，但可能更适合你。”

　　原来，5月1日起联通对3G套餐资费进行了调整，A类套餐以数据服务为主，而B类套餐以语音业务为主。以3G的96元套餐为例，A套餐包240分钟通话时间和300MB的上网流量，B套餐则包450分钟通话时间和80MB上网流量。对跑长途的货车司机来说，当然B套餐更加划算。听李年年这么一解释，王先生乐了，“嘿，你这个小伙子才奇怪呢!按理说我用A套餐，你们赚得才多噻，240分钟的通话时间我肯定不够用，你咋做赔钱的买卖呢?”“现在我给你说了，你就更要用联通了，是不是?”之后，在李年年的帮助下调整完套餐，王先生微笑着挥手离开。如此看来，网格经理不是没有杀招。他们的杀手锏就是建立与客户和商家的信任关系，而这种信任关系，很快就转换成了用户对联通的忠诚度。

　　随后，李年年跑了十来家自办营业厅、合作营业厅和共享门店，了解他们最近的销售情况和需要解决的问题。这些，是他每天都必须打交道的销售终端。在这个渠道为王的时代，李年年等网格经理其实做的就是枯燥的渠道维护工作。5月1日新的3G套餐资费出台时，李年年和同事就忙不迭地事先进行消化，再把能拉动经营的“卖点”筛选出来告诉商家。从这十来家的反馈来看，新资费标准调整后，3G用户有30%左右的增长。“卖的最好的就是96 元B套餐。”就是李年年开始为王先生介绍的那款。

　　这只是李年年普通的一天，但其实自从联通推出网格经理后的每一天，事情都发生着微妙的变化。正是网格经理这样的默默努力耕耘化，使得越来越多的消费者成为了联通沃·3G的忠实拥趸。