从2008年底中国政府宣布四万亿投资计划以来，持续不断的资金投入了交通行业。这其中有近两万亿的投资涉及到了交通领域。巨额的投资为整个交通行业的基础建设发展极大的提速，同时也给服务于交通行业的信息化企业带来了巨大的发展机会。

　　“铁公机”(高速铁路、公路、基础)的基础设施建设成为新增投资的重点对象，根据ICTresearch的研究显示，2008年交通领域整体投资达1.3万亿，09年交通整体投资预计将达1.8万亿。这其中铁路6000亿，公路8000亿，港口及航道1000亿，民航机场2000亿，其他1000亿，新增资金在5000至6000亿之间，新增主要来自铁路3000亿，机场新增1600亿，公路新增1000亿。交通行业基础设施建设的投资高潮势必会带动交通行业信息化进入一个高速发展的阶段，同时也将对机电项目中的IT产品需求产生较大的需求。

　　进入“十一五”期间，国家加大了对交通行业的信息化建设的力度，交通行业信息化在“十一五”期间迎来了一个发展的小高潮。铁路、公路、民航等交通部门都制订了相应的信息化规划，并且形成了“以国家公共信息设施为基础，以电子政务为龙头，以信息服务为切入点，在政府行政管理和服务，交通产业结构调整，交通运输生产、安全与效益等方面大力推广和应用信息技术，用信息化带动交通行业全面、协调和可持续发展”的共识。

　　总体而言，交通行业在我国的行业信息化建设中处于较高水平，这主要得益于交通行业的核心业务系统已基本实现了信息化。不过，国家4万亿资金对铁路、公路、民航等领域信息化的带动依旧比较明显。在铁路领域，据统计2009年仅铁路基础建设投资就在6000亿元，新开工建设项目89个，续建项目103个，收尾项目42个。从时间上看，这些项目的IT应用从2009年下半年已经开始。公路方面，加大投资重点首先是高速公路，其次是农村公路。信息化建设的热点主要是ETC(高速公路电子不停车收费)、快速公交、RFID电子号牌。这些信息化项目的建设都对UPS等产品产生直接的拉动效应。最后在民航业信息化领域，尽管2008年由于航空公司的亏损在较大程度上影响了整个民航业信息化的总体投入，但根据ICTresearch的预测，2009年中国民航业信息化投入总额相对2008年将仍保持5%以上的增长，达到80亿元以上，国家对机场建设的投资成为民航业信息化主要增长动力。这其中西部地区新建和改扩建干线机场，以及中西部地区新建和改扩建支线机场，成为2009年民航业信息化投资的主要拉动因素。

　　但是，不得不说的是，IT产品在整个交通行业信息化的建设投资中的比例不是很高，对方更为关注的是应用层面的环节。例如，在造价超亿的地铁工程中，其机电项目所占百分比仅仅是个位数;而归属于机电项目之下的IT产品--包括UPS、服务器、存储、PC、网络、监控以及安防等在内--在机电项目中的百分比也仅为个位数，正常情况下绝对不会超过10%。交通信息化工程中的IT产品，虽然绝对金额不少，但和整体相比，确实属于“九牛一毛”。

　　图1 2006-2008年中国交通行业IT硬件投资情况

　　数据来源：ICTresearch 2009，10

　　从上面的数据中不难看出，交通行业的IT投资在2009年出现了爆发式的增长，但较之整个交通行业基础设施建设的投资金额，比例还十分有限。但正是由于交通行业在2009的超预期增长，使得UPS产品在交通行业的市场份额有了较大的提高。2008年中交通行业的UPS市场份额只有7.1%，我们预计在2009年这一数字将提升10个百分点，达到8.1%，行业的销售额同比也将取得20%左右的增长。

　　图2 2008-2009年UPS行业市场分析

　　数据来源：ICTresearch 2009，05

　　2009年由于国家经济刺激计划的实施，特别是到下半年随着各类相关项目的逐步实施，在对UPS在中国市场的增长预期中，我们认为交通行业是主要的增长来源之一。众多的UPS厂商也都注意到了交通行业的变化。伊顿公司的高层就曾经表示：“交通业是伊顿未来最为关注的行业之一!”长期以来，伊顿产品在交通行业都有着广泛的应用，旗下的Powerware, Pulsar和Santak系列UPS产品有着卓著的行业口碑，先后中标上海地铁、青藏铁路、中国民航、杭州湾大桥及各地高速公路等大型交通行业项目。相信随着交通行业近几年投资高峰的出现，UPS市场中将呈现出新的强劲的增长点。