中国建设银行成立于1954年，是国有四大商业银行之一，全国共有38家一级分行，13000多个分支结构，2006年被评为中国内地银行中最具竞争力的商业银行。经过数据大集中后，近些年业务获得了高速发展，但随着经济、金融全球化进程进一步加深，银行间竞争更加激烈，国内银行业原有以核算为中心的业务应用系统，根本不能满足客户对金融服务的需求，甚至影响了银行挖掘客户需求，提高利润和竞争力，使得各家银行不得不及时考虑部署更加适应客户需求、金融业务不断推陈出新的业务应用系统，同时，客户要求的提高和竞争的加剧，也对银行服务的持续性提出了更高的要求，这就要求网络的可用性有较大幅度的改善;并且对科技部门管理业务应用系统和网络的管理水平、管理效率也提出了更高要求。

　　1、业务转型要求

　　为了实现以核算为核心的业务转型到以客户为中心，建设银行实时开发和部署新型营销型业务应用系统，新业务系统采用B/S架构，图形化界面，增加了各种理财、个人银行等新型金融业务，信息量大，功能丰富，需要网络具有更高的带宽和性能;同时需要网络进一步精简、扁平化，减少冗余节点，使得快速部署新型业务系统时，减少时刻需要考虑多级链路带宽的问题，使得部署效率降低，如原有网络为一级分行——二级分行——支行网点结构，网点汇聚到二级分行，甚至支行，当部署新型业务系统或增加业务时，都需要考虑二级骨干网带宽是否足够，当不够时，需要所有二级骨干网带宽都需要调整，这又需要一个周期，降低了新业务推出和部署效率，为了改变这个局面，需要将网络进一步扁平化，使得二级骨干网不再是成为新业务部署的一个瓶颈。

　　2、提高网络可用性要求

　　支撑建行业务传输的省行以下接入网络，由于存在二级行部分节点，比扁平化网络结构多出一个汇聚节点，按设备99.9%可用性，链路99%的可用性计算，网点到一级行整体一条链路的可用性仅为97.7%(为计算方便，不包括DSU和CSU设备，如果包括进来，将更低)，这意味着一年将有仅200小时停机时间，即使链路和设备一样按99.9%可用性计算，整体一条链路的可用性为99.5%，一年也将有约43小时的停机时间，从这个测算中，我们看到网络层次多，设备、链路故障会多，网络可用性较低，同时还有部分网络系统设备老化、管理人员分散，故障处理响应慢等问题，网络可用性明显不足，需要提高网络的可用性。

　　3、降低成本和提高投资回报率要求

　　由于网络有二级分行节点存在，而且二级分行属于二级骨干网的一个节点，有骨干设备和汇聚设备，设备档次和重要性较高，并且大多都需要冗余，设备较多，需要专业机房运行和维护费用(空间、空调、电源、发电机组、机柜等);设备多，维保高;同时需要高级专业维护人员，值班人员等等，这些都使得整体成本上升和投资回报率降低，需要根据业务部署模型和通讯等环境的可行性，实时调整，降低成本，提高投资回报率。

　　4、提高管理效率要求

　　原有网络存在二级分行节点，网络层级多，设备数量多，链路多，带来的结果就是故障多，同时层级结构多，网络路由等策略复杂，管理维护效率降低，也使得科技部门在系统内的满意度收到很大影响，为了改变这个局面，也需要减少网络结构层次，以便达到减少故障率，提高维护效率，进而提升科技部门在系统内的满意度。

　　方案及效果

　　由于锐捷网络在金融行业有多年的网络建设和实施经验，对金融企业的业务、应用系统、网络有很好的理解和把握。所以建行选择锐捷网络的方案进行了金融行业首家接入网改造试点。

　　方案采用了锐捷RSR08E和RSR16E高端核心路由器和RSR20系列接入路由器以及RG-S3700系列三层接入交换机组网，实现路由、转发、业务完全分离，设备无缝冗余热备份、线路冗余热备、路由隔离、数据分流和保证关键业务优先等先进的技术，最大限度地确保了业务持续运行。

　　建设银行实时提出了接入网改造的思想，一部分条件具备的分行采用网络扁平化的结构，将网络模型变为：数据中心——一级分行——分支机构(包括二级分行、县区支行、网点)。

　　通过锐捷接入网改造的网络方案，很好地解决了原来的诸多问题，提高了业务处理能力和管理效率。从长期来看，由于网络层级的减少，减轻二级分行机房和设备投入，以及管理维护的压力。降低了建行的管理成本，也必将降低建行的总拥有成本TCO，提高了长期盈利能力;而网络基础设施的稳定性和处理能力提升后，使得建行在全行业的竞争力得以进一步提高。

　　从2007到2008年，共进行了6个省分行的接入网改造试点，分别为：中国建设银行内蒙古分行(14个二级分行，374个网点)、中国建设银行河北分行(11个二级分行，939个网点)、中国建设银行宁夏分行(9个二级分行，共有102个网点)、中国建设银行青海分行(9个二级分行，共有116个网点)、中国建设银行湖南省分行、中国建设银行广西省分行(14个二级分行，377个网点)。