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袁沈钢:一颗执著的展业心

  从2004年创办北京网康科技有限公司(以下简称网康科技)到今天,袁沈钢不仅从一名普通的程序开发员成功地转型为CEO兼总裁,而且带领着网康科技坚定不移地专注于上网行为管理领域,并在公司人员发展及业绩增长方面都获得了不菲的成绩。

  “我们太需要Linux、Unix人才了。”还没等谈及正题,袁沈钢就在与记者简短的寒暄中说出了这样一句话。凭着常年对他的关注和了解,记者相信,他所说的一定是他最近日思夜想的一大问题。不仅如此,无论是袁沈钢作为个人,还是作为网康科技的高层,但凡发言都必与上网行为管理有关,而且这种情况从他2004年进入媒体视线以来一直未曾改变。

  这就是袁沈钢,时时处处惦记着上网行为管理、一门心思思考着公司如何成长的一位年轻老总。

  一如4年前的激情与兴奋

  记得网康科技发展之初,袁沈钢就曾谈起过网康科技所瞄准的领域——上网行为管理是一个非常具有市场潜力的蓝海。如今,4年过去了,再度谈起,袁沈钢的激情与兴奋丝毫未减。

  他说:“上网行为管理市场的潜力是很大的,而且远比你想象的要大很多,而且发展速度很快。”无庸置疑,中国的人口基数和企业数量是一个很可观的数字,加上基于社会和人的行为的新需求的出现,上网行为管理所面对的市场空间是着实难以计量的。

  为此,袁沈钢还是打了一个他经常都会打的比方。互联网好比一条高速公路,建成后,首先就需要考虑上面能跑什么样的车,是奔驰车还是宝马车,是三轮车还是驴车,说到底总不能让一个驴车跑到高速公路上,所以可能就会制定一个要求,即排量在1.0L以上的车才能跑到高速公路上去;其次,还需要考虑车里面能装什么样的货物,有些人拉煤超载不行,有些人装毒品不行、装武器也不行;诸如此类,喝了酒的人不能开车,没有驾照的开车也不行……总之就是要规定在这个高速公路上人们能做一些什么事情。相应的,互联网就好比这条高速公路,对一个企业来说,跑什么样的应用就是车的问题,什么人能开这个车就是人的问题,车里面装什么货物就是内容或信息的问题。那么,什么样的信息是符合要求的、符合法律规范的,这就是管理和安全的问题,也就是网康科技通过技术手段提供管控服务的一种理念。

  就是这样,对于上网行为管理理念的述说,袁沈钢自己从未感觉过重复或是多余,只是一如从前那种热情地向说话对象讲述着他以及网康科技,对上网行为管理理念的诠释和作为。但是这并不意味着他是真的在旧话重提,袁沈钢每一次述说这些的时候其实都早有所准备,单就产品方面而言,其实网康科技早在创业之初就已经做了许多的需求开发。

  记者猜想,袁沈钢的兴奋与热情很可能是他真切感受到了市场在不断兴起,次第出现的需求也在不断地印证着他最初的思考和准备。

  创业虽遇尴尬却未失心志

  比起对公司和专注领域的自信,在创业之初壮大公司人员规模方面,袁沈钢显得有些若隐之痛。

  在创业之前,袁沈钢在美国求学、工作有8年多,工作履历大多是身为编程开发人员,虽有优异的技术能力但却深感难有产品和产业的成就感,几经思考后最终决定回国创业,但最初面临着的一个大问题就是招人。“最初创业招人的那个时候是蛮痛苦的一件事情。”袁沈钢颇显苦涩地说:“开始招了几个人,到第一年过春节的时候,加上临时聘用的两个学生一共有九个人,当时就发现由于自己的经验不足,在人员方面有很多不顺畅的地方。”于是,袁沈钢越来越有一种很强的危机感,一方面考虑到自己是主动放弃国外的一些待遇才选择回国创业的,另一方面人员问题,包括由人员问题连带的产品推出慢的问题等等,都使他经常晚上睡不着觉、压力非常大。但是最终,他还是挺过来了,用他自己的话说:“那个时候之所以压力大,也是因为事情本身不是小事情,所以想干大事就是要承受这些压力的,同时过了这个压力后,再碰到什么事相对承受力也就好多了。”

  对此,袁沈刚坦称,还是当时对国内的情况不够了解和不适应。但有鉴于此,袁沈钢也领悟到,创不创业并不是一个核心的问题,可持续发展才是最核心的问题,不仅国家要讲可持续性发展,企业和作为社会一员的人也要讲可持续性发展,这样才能顺势发展壮大一个企业。

  回忆过往,袁沈刚更加坚定要用一颗坚定和远景的心做事业,用一颗不断提醒自己进步的进取心来驱使自己做得更好,无论是做人,还是做事。

  面对经营发展了4年多的网康科技,袁沈钢仍然由衷地感念自己当初的选择和一直的坚持。看得出来,在袁沈钢心里,他早已等候着网康科技在上网行为管理这个市场空间站得更高。

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