编者按：随着智能手机的普及，越来越多的人将网络导航电子地图装入自己的手机中，这带动了电子地图市场的发展，而其竞争也越来越激烈了。
【IT168 专稿】“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”用这样一句诗来形容导航产业的井喷式发展似乎并不为过。当下，各大数码商城里充斥的GPS导航仪品牌不下百余家，足以让消费者在购买时眼花缭乱。再加上深谙顾客心理的销售人员巧舌如簧的导购说辞，更是令人难以选择！“在导航产业上游核心内容产品市场格局未定的时候，下游硬件产品的激烈竞争是不健康的。”一位导航产业专家向记者说到。
网络地图市场竞争激烈
专家口中提到的上游核心内容产品，指的正是导航产品的灵魂——导航电子地图。纵观国内导航电子地图市场，目前取得国家甲级测绘资质的共有11家企事业单位，其中参与市场竞争的大概也就6-7家，主要是瑞图万方、四维、易图通、高德、凯立德、灵图、城际通。对此，业内专家表示，从工业和产业角度看，多于三家的话，不可避免会造成重复勘测的成本浪费。随着凯立德、灵图、城际通分别由于盗窃他人知识产权、资金困扰、市场定位等问题在国内图商中地位逐渐动摇，瑞图万方与四维图新、易图通、高德很有可能成为中国电子地图产业的四雄割据！
其中，瑞图万方、四维图新分别与TA和Navteq合作，充分发挥国产厂商的优势，高德则主要依靠前装市场的独特资源。而易图通，这家在08年之前几乎名不见经传的企业，短短半年多时间，就跻身于产业四强之列，颇为引人关注！
据了解，记者发现，作为中国最早从事导航电子地图生产制作的公司之一，易图通已经潜心磨剑11年。其有三大看点值得一说！
接轨国际标准，数据格式双兼容
专家介绍，电子地图测绘、研制、更新、服务成本巨大，如果行业标准不统一，将造成巨大的资源浪费。不但无法形成良性的分工与合作，还会经常发生资源和市场的冲突。
据了解，2004年正当国内导航电子地图市场开始启动之时，国际导航电子地图格式标准被正式确立。在短期商业利益面前，一些导航地图公司选择了在数据规范不成熟的条件下加速生产数据。
在此情形下，具有长远眼光的易图通公司则及时抓住市场形成初期改革时机，用两年半的时间对原有的数据规格、工艺规范、生产流程等进行彻底的改造，并在这个过程中开发和完善出一整套具有自主知识产权的生产技术。在国际上创新了将国际通行的KIWI和GDF两种数据格式统一在一条生产线中来生产，所生产的数据严格按照国际通行的标准，从而可以使导航地图的功能得到最有效的发挥。值得一提的是，易图通人还攻克了将地图基本元素赋予永久性唯一ID的国际难题。
用易图通董事长王志钢博士的话说，就是“如果我们今天不折腾，不把数据做成标准化，那么等市场来临的时候我根本不敢去做这个事。”正是这样前瞻性的思考以及能够耐住寂寞苦练内功，易图通才能够吸引国内外大客户的关注，克莱斯勒300C选用易图通地图，PND方面像华硕、麦哲伦，还有很多著名手机品牌商，等等，都在使用易图通的地图。
覆盖率及精耕细作，一个都不能少！
目前，市场上许多导航电子地图厂家在“大而全”上苦下功夫，动辄标榜地图数据覆盖率最广。许多导航用户在毫无使用经验的情况下，往往被这些说辞打动，做出购买决定。易图通科技（北京）有限公司的销售总监张琛向记者介绍，一副好的导航电子地图，至少应具备准确度、精细度、覆盖面、丰富度四大特点。
众所周知，导航电子地图首要的是准确度，这也是用户最关注的；精细度与准确度的区别就在于前者指某个位置周围的信息是否完备，而后者是确保这些地理数据是正确的、符合实际情况的；至于覆盖面，张琛告诉记者，易图通有300多个外业人员，可以确保地图中路网和POI等数据都是经过高精度轨迹和位置测绘并且多重核实过的，这也是导航图和电子地图在制作上的不同之处；至于丰富度则是一个横向的概念，也是行业发展的需求，例如两年前导航电子地图的用户主要是驾驶者，驾驶者多关注十字路口或标志性建筑，而现在也开始使用导航电子地图的步行者并不完全是这样，他们更关注日常生活设施、吃喝玩乐的场所等。丰富度就是在传统因素外增加各种新的地理信息内容。
据了解，易图通导航电子地图POI数量500多万个，其属性里面包含有门牌号码、电话号码、邮政编码、电子邮箱、营业时间等15种非常详尽的信息。而且提供了全国18万多个电子眼的位置信息和道路限速信息，帮助驾车者安全行驶。
卖产品更要卖服务，数据更新及时！
GPS导航地图市场鱼龙混杂，盗版导航软件横行，“一机多图”，“久不升级”等现象居然被很多消费者误以为是正常现象，大大影响了GPS的使用效果。同时有些客户对于GPS相关咨询的不了解，认为GPS是一次性产品，往往忽略了最关键的“升级服务”。
易图通坚持每季度更新地图，每条新开通的高速公路都会在2个月内进行更新，这在业内可以称得上是极限速度。用户只要登陆易图通网站，输入用户名和密码，便可轻松下载最新的导航电子地图数据，十分方便！据悉，易图通还掌握了数据差分更新的技术，这一技术可以大幅度减少最终用户的数据更新成本，提高更新效率。专家表示，这也正是实现LBS的关键技术。
在融合了以上三大优势基础上，易图通还在业内率先推出了高速路口三维实景导航地图。三维路口放大实景图是经过易图通专业的外业采集人员在复杂的道路出入口，进行360度全方位采集，制作人员按照每张照片的真实场景等比例绘画，一步步制作成三维立体图。产业专家介绍，路口三维实景导航大大提升了用户的使用体验，将成为下一阶段导航电子地图产品发展的趋势。
