2006年8月24日至25日, “第五届中国全球定位系统应用与发展论坛暨位置服务产业研讨会”在北京梅地亚中心成功召开。

　　主持人：

　　非常感谢中国联通许海翔先生的精彩报告。下面进行最后一个报告，请北京灵图软件有限公司总工孙亚夫做报告，他的标题是新世纪、新地图、新服务，大家欢迎！

　　孙亚夫：

　　各位领导、各位同行，还有各位来宾，我今天跟大家分享一下我们在GPS定位系统和LBS业务上的一些经验，包括也跟大家讲一下北京灵图软件公司目前我们是怎么在行业来做我们自己的业务，还有讲一下目前我们最近要做的一些事情。

　　这是一个新的世界，我们经常是这么来定义灵图面临的一个我们的市场，在新的地方我们认为新的很多机遇和新的很多挑战，从我们整个来看，我们看到了很多方面，中国是整个世界的一部分，我们看到了一个我们认为一个叫颠覆旧世界的一个到来，怎么来说呢？就是我们可以看到互联网技术的应用快速发展，这个发展在从前年到去年，到今年逐步的波及到我们的地图，尤其是在今年，我相信在明年会更厉害，我们可以看到从去年开始新一轮互联网地图的风潮。第二，就是说我们无线数据通讯技术的发展，典型就是3G的应用，3G主要搞什么？内容很重要，地理信息就是其中的关键。我相信咱们在座的每一位拿到的手机，我们叫智能手机，用于导航，包括我们前几位同行也在讲，手机导航，那么这些设备的发展和普及使得地理信息可以直接送到每一个客户的环节，还有我们可以看到二维地图我们做完了以后我们做什么，世界是三维的，我想用户看到的东西永远是三维的，三维的可视化技术和虚拟实现技术的发展，使人们可以在普通的PC机上显示三维，我们可以在未来的两三年之内在手机上看到三维。但是这个东西到底有什么用？我们不知道，但是它需要，我们感觉到政府企业，包括我们的用户，对地理信息的要求，从前两年开始要求越来越高，需求变化程度越来越大，总而言之，以用户感受为中心的这样一个时代到来，新技术的发展可以彻底颠覆我们原来对地理信息和空间信息的理解，当然基础的技术框架还是来自于原有的技术，但是它的表达形式，服务的方式已经完全变化了。世界的每一天都不一样，内容在不断的变化，内容在不断的变化，尤其是在中国，道路是天天的建，城市天天的发生变化，我们的导航，我们现在的导航按照静态导航来说是没有问题了，怎么能够实现实时的导航，我们有一些领导交通管制的也来了，这也是目前导航所能解决的。

　　我们谈到新的世界需要新的地图，从我们灵图的理解来看我很愿意跟大家分享的，我们认为新的定位意味着新的未来，这个不再是简单的二维的内容，也可能包含别的，传统的二维导航地图，以及我们现在看到的有全景的地图，有叫（英文）这种类似的地图，包括微软在（英文）里面更大、更详细的这种地图，这些跟传统的地图不一样，从我们作为一个地理信息内容生产的时候，我们感觉到了这种冲击和压力，中国是一个很奇怪的市场，它既有一个很薄弱的基础累世，但是它同时也在长着一些最新的东西，这里面有传统二维的，有2.5维的，还有三维的，包括我们现在看到是街道的这种图，这种图是属于地理信息吗？我觉得它是属于地理信息内容当中的一种，但是它跟传统的二维是不一样的，用户什么都需要，关键是我们能不能提供。还有一个方面我们可以看到地图绝对不是一个死的地图，为什么这么说呢？

　　如果是一个死的地图，他经常看，他就会看厌了，它应该像纤维一样在不断的变化，另外它是一种自然的地图，还有包括我们现在在谈Web2.0，现在业内在做一个（英文）2.0，强调的是一种互动和一种自发的，我们的地图怎么能够把每一个人都能够在地理信息的平台基础之上，地图怎么能够自己发展，而不是很多的制图公司自己去做，因为我们知道POI信息永远不是能够采集完，而且不一定是客户想要的，因为每一种POI，他一生中可能用到的不会超过五千个，但是我们做了成千上百万个POI，有可能覆盖到它的POI，所以它是一种互动和自发的地图，这个地图应该是在一种体系下发展的，它让用户自己添加和使用的，那么这里面你要实时交通信息，可以使这个地图，这是一个智能的搜索，不是一个简单的文字匹配，这是一个基础的功能等等，还有一个就是用户信息，用户有一些评论怎么能够上去，那么对于我们地图内容提供商来说，地图是每一轮都更新的，叫做（英文），就是今天的地图。我们当时在这个法则上还有更多的工作要做，因为我们有比较严格的地图审核制度，但是用户需要的是每天都在变化的地图，更好的质量，我们又有一个感受，就是说地图不是一个单一平台的东西，它应该是全平台的地图，我们是希望不在用地图的时候，不是每一种地图一个感受，而应该是一种感受，它的信息是可以保持的，同时能够在任何一个方面都能够用到它，因为它是一个基础的东西，那么也是在新的内容基础上，包括我们地理信息这一块，我们认为要有新的服务，这种服务的模式应该是不间断的，应该是可保持的，有趣的，因为这个东西不像娱乐的东西，它不会经常去用，但是关键的时候就要去用，地理信息获取的信息会很多，它是一个可参与的，也是廉价的。

　　我们要推出来一个概念，就是说在任何的终端设备、任何的时间和任何的地点我都能够享受到地理信息的服务，但是国外这个概念已经推了好多年了，另外还有我认为它是一种参与性很高的服务，我刚才举的例子，我们要去做POI，我们去加这个POI，甚至把我们的路线都放进去，我们现在更注重层次的，但是有一些郊游的，或者不被人发现的路不见得有。我们认为这是客户自己要去做的事情，还有一个是服务是关联的，是互通的，是共享的，我们可以看到我们很多的业务，用户在这个业务上面做的事情不能做到那个业务上面去的，很多东西会导致我们在使用地理信息服务的时候感觉到有很多的阻碍，有很多的专业名词，有很多的专业术语，有很多公司每个不同定义的操作模式，还有私有信息和反馈信息可不可以保持，像行业网站的这种评论，经常对POI的选择和我们做内容提供商的角度来看，经常面对这样一个困境，我在搜索的时候怎么能够给客户提供最好的信息，最适合的信息，因为不同的人，他对信息的要求是不一样的，比如说我今天要请人吃饭，那么我要的可能会是好一点的饭店或者是酒店，而今天是我的朋友聚会，我可能要有特色的，更有情趣一样的小店，但是这些信息是内容提供商没法提供的，他做出来的东西永远不是最好的，谁能做这个？用户能做这个。那么服务是没有极限的。

　　到目前为止，包括整个世界认为LBS和GIS业务是新的业务增长点，很多人都这么看，包括我们，我们提到了Google这家公司掀起了新的一轮的地图风暴，很多人都在做，同时从车载导航，便携式导航，整个这一套体系，同一时间引入到了中国，股价也开始上涨，然后世界好像一下子明白了地图的价值，但是是不是增长明白了，我觉得我们在做的时候会有这种困惑。从灵图来看，这么多年，从整个行业，LBS领域从内容到服务属于资金密集型到技术密集型的集合产业，内容服务大家可能都理解，就是很多人投入很多的钱来做，由于我们国家基础还不是很好，另外服务为什么是密集型的产业呢？因为这个服务跨越了很多的行业，GIS，GPS，电信，为什么我们现在这么多的同行领导和专家来做这个会，也是跨越了很多的行业，对专业技术人员的要求很高，另外一个就是说我们考虑对企业的要求有生存的耐力和持续的运营需要的雄厚资金。另外在一个长距离的赛跑当中，从我们的感觉，我们认为面临最大的对手是市场的突破口，哪个市场突破口是我们自己公司的最好的突破口，我觉得不是目前的竞争对手。我问过世界上最大的两家，我问你们在中国的竞争对手是谁，他说我在全球只有一个竞争对手，我们目前来看，我其实也感觉到我们目前各家认为的竞争对手，包括同业的，实际上还不是最终的竞争对手，深入了解中国的实际情况，打造有中国特色的服务，提出创新和应变能力是残存的关键，因为最后LBS的确是很大的，但是最后谁能胜出。很多的情况下产业格局是不清晰的，怎么样把这个定位好，我们一直在想这个问题，我们认为既不能预先设定各家排位，也不能混乱竞争，产业链的关键环节和领导角色的参与是整个产业发展的关键。我们内容提供商我们还不是产业链的关键环节。

　　很多的公司因为很热，我们看到业务是同质的，投入是扩大的，收入是微型的，另外关键技术和关键价值链的环节竞争力微弱，我们有很多的地方，包括有很多公司的关键技术掌握在别人的手上，关键环节上的价值链的价值没有获取到。所有的问题，就是如何在快速的信息变化中提供给用户优质的、持续的LBS服务，如何跨越前期收益与投入极大不平衡逃脱恶性的竞争，我今天拿出来也是跟大家一起来分享这个问题，那么灵图的对策，我们做了很多的考虑，所以从很多产业界来看的话，我们是一个很奇怪的公司，我们是这么来定位自己在市场上的位置，我们叫以自由知识产权的软件产品为核心，还有一个是以空间信息数据产品与服务为基础，我们最主要的目标就是让GIS服务大众，让GIS服务于每一个人，包括我们一直在做PC的服务。大众的含义会有两个，一个是大众，一个是行业，以用户感受为中心，因为现在看的话就是说谁能够提供用户感觉最好的服务，谁就能够最终占领市场。灵图构建了一些比较良好的基础，就是说我们在业内的话，包括从业服务和内容制作，包括数据基础，还有我们自己的一个团队和业内的一个资金的投入。

　　那么在用户群这一块来看，我们有600个PC的用户，20万个PND导航的用户，我们有10万个GPS定位监控系统的用户，我们有5万个无线用户和一些企业用户。那么具体来讲，我们是希望在一个统一的技术平台，数据平台上提供互动和交互的全平台的灵图LBS服务。在技术平台这个方面看的话，我们是从二维技术向三维和虚拟技术转变，因为这是世界发展的趋势，还有一个方面就是说投放无线终端的导航产品，因为3G上来这是一个关键，实现所有二维LBS产品之间的互动，让用户享受无缝的服务，数据内容的投入这块我们会持续的加大投入，包括LBS数据内容以及数据更新体系的投入，包括刚才谈到POI的互动体系。尤其是我们最近要加强对3D城市数据和门址数据的内容投入，我们在北京、上海我们在做一个实时交通内容相关的产业链角色的互动，跟这些产业链的掌握者，内容的拥有者做一个互动，针对不同的用户我们提供不同的产品。这是三年前灵图做的规划，也就是说我们三年前的时候我们也在考虑统一技术平台和数据加服务的这样一个想法，从目前来看灵图基本上已经构建了基础的环节，我们可以看到在灵图这边，就是以灵图的技术，数据库，我们的企业用户，包括地理信息相关的内容来构建一个面向导航、定位搜索、定位追踪，包括共享的体系，其中最终的目标是将地理信息服务于每一个人。互动和交互是我们讨论的一个关键，因为我们觉得目前都是静态的，静态的东西在目前来做的话，往后应该朝着互动和交互来发展，将来会有POI信息，包括地图的博客，以及信息的上载，包括企业信息，以及无线领域用户的评论等等，然后共享给终端的每一个客户，提供全平台的服务，结合会员网，因为我们谈到目前的服务提供的时候势必会谈到网络，谈到网络的话我觉得叫做依赖于目前的互联网，就是（英文）这个网络，因为互联网是一个基础，针对再现、离线、手持设备也好，我们最终要定位一种产品服务。为什么说要依托企业用户进一步拓展公众用户市场呢？其实定位、追踪与监控是一个巨大的市场电信运营商像联通和移动都在很大程度做这方面的市场，在这个上面我们一直有一个最大的占有率。所以在企业用户需求进一步的理解，精细化的行业版本一直是我们发展的一个策略，怎么样行业更适合于这个行业用的产品，另外对运营商推的这种定位的产品，我们推出了B/S结构的SmartGPS无线定位版本，在公众市场上便携式的和车载的导航我们认为是一个起步的市场，但是我觉得未来更大的市场一个无线和有线的Internet市场，那么从目前来看，灵图的的导航产品，天行者，是我们主要做的一件事情。

　　灵图我们最主要从二维技术全面转向三位，六年前开始就打造这个系统，06年年底我们会推出一个中国互联网三维的一个平台。下面看到的是我们网上的内容，我们更多会注重三维，注重LBS搜索内容的增加，传统的道路，我们更多会关心门址、黄页和3D的数据，目前的工作来看我们准备已经在做的打造北京、上海、广东城市的互联网实时地图，完成北京市、上海实时交通信息与地图数据的整合，协助供应商来构建LBS的服务平台，今天由于时间的关系我就讲到这里，从灵图来看，各位同行，包括我们产业链各个角色，我们更多强调一个是互动，另外一个方面怎么样能够把一个定位信息最简单、最快捷的方式给到用户每一个人的手上，我们希望一起来做这个市场，然后这个市场也需要我们大家一起来启动，谢谢！